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COMUNICATO STAMPA - Piano per la mobilità scolastica sostenibile e per persone anziane

Di recente il Municipio di Ascona, l’Istituto scolastico comunale e l’Assemblea Genitori (AGISA) hanno aderito al Piano di Mobilità Scolastica, un progetto cantonale che consente di gestire e risolvere in forma efficace i problemi generati dalla mobilità scolastica di ogni Comune.

Assieme alla mobilità scolastica, il Comune intende verificare la qualità e percorribilità per gli anziani, in collaborazione con la locale Associazione Terza Età

 

 

Il PMS di Ascona si estende su tutto il territorio comunale e ingloba la Scuola dell’infanzia e la Scuola elementare.

 

È stato attivato un Gruppo di Lavoro responsabile di redigere il progetto, composto da rappresentanti del Municipio, della Direzione dell’Istituto scolastico comunale, dell’Ufficio tecnico, della Polizia comunale, dell’AGISA e dell’Associazione Terza Età.

Il gruppo sarà coordinato dallo Studio d’ingegneria Francesco Allievi SA di Ascona, nell’ambito del progetto cantonale meglio a piedi.

 

Promuovere la mobilità lenta implica numerosi vantaggi sia individuali che collettivi. Aumenta la sicurezza sulle strade, promuove uno stile di vita sano a livello psicofisico, la socializzazione dei bambini, migliora la qualità dell’aria e dello spazio locale: la qualità di vita dell’intera collettività ne trarrà vantaggio.

 

Il Piano per la mobilità scolastica e per le persone anziane di Ascona fornirà soluzioni e proposte per:

  • incrementare il numero di allievi che va a piedi a scuola in sicurezza;
  • ridurre drasticamente il circolo vizioso delle auto attorno alla scuola;
    • aumentare significativamente la sicurezza stradale a beneficio dei bambini e di altri utenti deboli, come gli anziani, e di tutti gli abitanti di Ascona;
  • individuare una rete di percorsi pedonali a livello comunale a misura di bambino, dunque adatti a tutte le età, sviluppando sinergie con la rete dei sentieri locali e con i principali poli di attrazione pubblica, turistica, escursionistica;
  • integrare le scelte di moderazione del traffico necessarie con i progetti già in corso di elaborazione/realizzazione;
    • migliorare la qualità dell’aria e dell’ambiente circostante, riducendo l’emissione di CO2, polveri sottili e rumore.

 

 

IL MUNICIPIO

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